第622章 只能进攻(1 / 2)

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开战的第25日,在停火期限到达之后,印巴双方几乎同时发动进攻。

当然,首先开打的还是空军。

与之前一样,印度空军在象征性的出动了一批战斗机,跟巴基斯坦空军交战之后,就全场缺席。

为啥?

打不过啊。

只是在上午的几场空战中,印度空军就损失了10多架战斗机,而巴基斯坦空军则是零损失。

不是印度空军不给力,而是给不了力。

打到现在,印度空军已经损失了近300架战斗机,只是在空中被击落的战斗机就超过了150架!

这是个什么概念?

在留下了防备华夏的必要力量之后,印度空军已经没有战斗机可以调用了。

其实,当时印度空军派往克什米尔的战斗机,全都是从东部抽调来的!

虽然印度空军一直没有公布战斗损失,印度当局也没有承认丧失夺取中空全的能力,但是根据战后陆续公布的一些资料,印度空军在开战20天之后,已经基本上丧失了跟巴基斯坦空军争夺制空权的能力。

此外,印度空军还遭受了极为严重的非战斗损失。

啥?

根据不确切的统计,在这20多天的战斗里面,只是Su-30MKI就摔了大约30架!

这是个什么概念?

印度空军当时总共损失了大约140架Su-30MKI,其中近半是在地面被炸毁的,因此在空中摔掉的,差不多跟被击落的相当了。

此外,在剩下的Su-30MKI中,有三分之二因为缺乏必要的维护保养,基本上丧失了作战能力。

相对而言,美国与法国的战斗机要稍微好一点。

当时,在印度空军中,法国战斗机的出动率是最高的。

只是,并不是说法国战斗机的质量最好。

为啥?

因为印度空军的法国战斗机,特别是“阵风”,几乎全都集中部署在东部地区,并没有参与针对巴基斯坦的战斗。

也就是说,这些法国战斗机的出动量本来就不大。

因为没有太大的战斗损失,所以法国战斗机的完好率较高。

至于美国战斗机,主要还是质量过硬。

要知道,按照出动量计算的话,F-16E/F超过了Su-30MKI,而F-16E/F的完好率却远在Su-30MKI之上。

为啥?

印度能够获得足够多的零备件!

当时,美国为印度提供的最为主要的援助,就是确保印度的F-16E/F机群能够处于最佳状态。

为此,美国额外向印度提供了上百台发动机。

当然,在印度的美国人员也提供了极为巨大的帮助,特别是那些在印度斯坦航空公司工作的美国技术专家。

可以说,如果没有美国的支持,F-16E/F机群的表现不会比Su-30MKI好多少。

只可惜,印度的工业实力实在是太差了。

虽然美国提供了全力支持,但是印度斯坦航空公司一直没有能够提高F-16E/F的生产效率!

在这20多天里,印度斯坦航空公司只向印度空军交付了15架F-16E/F。

这里面,至少有9架是在战前就已经完成了制造,只需要进行最后的测试。

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