第六百章（1 / 2）

雨石集团位于北京的工业区，许多工人正忙碌的在厂房里工作者，由于天气已经逐渐变暖，工人们所穿的衣服都显得比较单薄，较几个月之前已经有了很大的进步。

而在汽车公司的工业区内，办公楼里，经理张门升正看着手里的一份杂志。虽说集团的工作很忙，但事实上到了他如今的这个位置，忙的更多的是下面的人，至于他吗…

空闲的时间明显要多的多…

当然，如果遇到了紧急情况，他也会忙的要命，但是以如今雨石集团在国内乃至国际上的实力，出现这种情况的几率已经是非常的小了…

不过就在张门升正坐在办公椅上看着杂志的时候，办公桌上的电话突然响了起来。

将本来是双手拿着的杂志变成单手，张门升空出右手抓住了电话放在耳边，一副很随意的样子。

不过只是转眼的功夫，张门升的态度就变得，连连对话筒说‘是’，过了好一会才松了口气，把电话挂断。

不过随后他便重新抓起电话，吩咐了几句，然后便穿上外套往外面走去。

就和当年在安徽的雨石公司一样，汽车公司在北京的分厂布局也很不错，虽然是个工厂，可是布局却和后世的许多工厂一样，沿途绿化的非常不错，且有一些凉亭供工人休息，尤其是在工厂的后方，更是有些篮球场和足球场什么的，供工人在休息的时候娱乐用。时不时的工厂还会举办一些比赛。

可以说，除了工资外，至少在工人的待遇方面。雨石集团绝对是全世界最高的。之所以说工资除外，也是因为海外的工资实在是太高了，尤其是美国，平均工资几乎在日薪5元左右，这几乎已经比的上国内寻常工人一个月的工资了。

即便严绍再有钱，也不可能这么来，何况雨石集团与国外企业的一个优势就是较低廉的人工成本。

自然。严绍这种善待工人的举动许多人都无法理解，但事实证明，较高的收入（国内）。再加上极好的工作待遇和福利措施，使得集团内的工人们都很爱惜自己的工作，工作效率和热情也是大大提高，这些完全弥补了在其他方面的付出…

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穿山外套离开了大楼之后。张门升很快便往厂区走去。并在厂区的大门见到了几个车间的管理。

“经理？什么事电话上这么着急？”

见到张门升，其中一个姓林的车间管理迎了上来。

“进去再说…”摆了摆手，示意他们跟上后张门升道。

等到他们进入厂区之后，很快便看到许多工人正在厂区内来来往往，同时还有一些特殊的工作车辆，正在将一些组装所需的零件送往车间内。

就和过去一样，汽车公司管的其实只是组装，至于零件生产。一部分交给了国外，另一部分则是由国内的公司以及集团本身负责。

分公司的经理。这些工人自然是都认识的，见到张门升后一个个都点头致意，至于张门升却是站在车间的门口，看了眼里面正在运行的‘流水装配线’和正在工作的工人们后开口道。“你们马上安排一下，公司刚刚接到了五千辆卡车的订单，这些车子必须要在月末前完成…”

“这…”听到张门升的话，其中一个人有些犹豫的道。“可是经理，我们这边的任务都已经慢了啊，有一笔订单欧洲那边催的很急，这临时插队什么的…”

其他人也有些犹豫，毕竟眼下工厂已经是满负荷运载，就算这样也有些忙不过来，张门升这次过来临时插了一下队，多多少少有些…

就算他是分公司的经理，也是不行的…

何况万一将来事情闹了出去，他们岂不是都要跟着遭殃？

集团的工人福利好，可他们这些管理的待遇也不差，至少绝对要比同时期的任何一家汽车都好，他们自然十分爱惜自己的工作。

见到这些人的样子，张门升便知道他们在顾虑些什么，因此只是冷笑了一下，而后便开口道。“放心吧，这笔订单是总统他临时下来的，即便是真的出了什么事情，也轮不到我们操心…”

“总统？”听说是严绍，其他人都吃了一惊，不过心却是安了下来。

既然是严绍的意思，那就像张门升说的一样，将来即便出了什么事也怪不到他们的头上，他们自然不必担心。

“那好，我们这就去安排…”

“嗯！记住，是五千辆军车，不是普通的民用车…”

“现在卡车厂的订单全部都是军用卡车，民用的，就算我们想造也来不及调整啊…”说话间，那几个车间主任已经跑到了车间里面，临时变换了一下工作，其实也没什么好变换的，因为就和他们说的一样，车间里装备线上的全部都是军用卡车，就算想弄民用的也弄不了，这是需要很多时间来进行调整的。

他们所做的，仅仅只是把这部分的订单插进任务表里，先把严绍要求的部分交出来，至于剩下的如欧洲及美国所需的，以后再说…

天大地大，在这个国家还能有谁比严绍更大？何况他还是集团的老板，他们的顶头上司…

既然连他都不在意，他们又有什么好在意的…

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会议结束之后，很快严绍便通过政府向下面的公司下了订单。

其实这个公司就如蔡锷所料的一样，是严绍的雨石公司。足足五千辆卡车的订单。虽然也就是不到一千万的样子，根本无法和雨石集团平日里的营业额相比，但毕竟也有几十万英镑之巨。

至于别的吗…

毕竟是自己家的生意。严绍总是要关照一下的。

而且，放眼世界，能在短时间内完成这五千辆卡车订单的，除了雨石集团之外，恐怕也就只有欧美几个还没有向严绍投诚的汽车公司了，至于国内，却是连一家能成气候的也没有。

这并不奇怪。毕竟在雨石集团的压迫下，就连国外的汽车公司都是苟延残喘，更何况是国内那些技术和资金都无法与国外相比的公司？

尽管国内也有许多人对雨石集团的垄断地位有些非议。然而却根本就拿不出什么实际的办法出来。

另一方面，接下了订单的雨石集团也没怎么在意，只是在严绍的要求下，把这些订单安排在了联军的订单前面——————一战爆之后。联军对机动车辆的需求极大。无论是卡车亦或者是越野车都是如此。

当然，这也是件好事，自从欧战爆之后，雨石集团便几乎失去了欧洲的民用市场，幸好有军车做补充，所以营业额到是没有什么下跌…