第657章 可以谈（2 / 2）

在意识到自己不被苏联航空工业部待见、自己在苏联航空工业当中所能分到的蛋糕会被索洛维耶夫设计局和进步机器制造局瓜分掉之后，库兹涅佐夫设计局就将目光放在了苏联之外的地区，他们与自己合作的意愿是最迫切的，而索洛维耶夫设计局和进步机器制造局，现在的小日子过的滋润着呢，自然就不愿意折腾。

至于苏联政府，他们也不愿意看到自己的三大涡扇发动机研发设计局之一的库兹涅佐夫设计局就这么败落，就希望用中国人的钱来养活他们自己的娃，在库兹涅佐夫设计局努力游说之后，也就顺水推舟的开了这个口子，十有八九就是这样了——虽然这只是陈耕的猜测，但实际的情况还真与这个差不多。

“明白了，”陈耕吁了一口气：“老领导，苏联人有没有提出什么苛刻的条件？国家的意思是什么？”

“苏联方面倒是没说，现在他们只是给你们透这么一个口风，具体的细节就要你们自己去谈了，至于国家，国家肯定会在政策方面给予你们一些支持，甚至土地也能免费给你们，但钱这方面就不要想了。”

国家不给钱这个并没有出乎陈耕的意料，共和国现在心心念念的就是能不能从苏联引进一批米格—29战斗机呢，虽然大家都知道航空发动机很重要，但兜里的钱就这么多，安全方面的威胁又是现实的，你能咋办？陈耕也没指望国家能给钱，不过陈耕想要国家能够给自己一个保证：“老领导，我们把技术引进来之后，这技术和产品就是我们的，不会有其他单位来抢吧？”

“臭小子，居然跟我玩起心眼来了？”李建国顿时就笑了，陈耕的这点小心思怎么可能瞒得过他？稍顷，李副部长直接拎出来一大桶的定心丸给陈耕灌了下去：“放心吧，首长的意思很明确，这发动机是你们花钱引进来的，那就是你们的，只要你们服从国家的利益和国防需要，谁都不会乱动你们的好处，今后国家需要的同等推力的发动机，一定会用你们的……臭小子，有话就直接说，还跟我玩心眼？玩心眼你玩的过谁啊？”

“嘿嘿嘿……有您这句话我就放心了，”陈耕有点不好意思的挠挠头，有点为自己的小心眼感到惭愧：“按照现在的情况来看，哪怕一切顺利，也要差不多一年时间才能和苏联方面达成合作协议。”

“嗯，差不多，”李建国琢磨了片刻，点点头：“最少也得一年，稍微有点不顺利，说不定就得2年。”

“您说的没错，达成协议后哪怕有苏联方面手把手的教，等到我们自己形成批量生产能力，最快也得等到4年以后，说不定要五年，咱们料敌从宽，就算5年好了，基本上就意味着从现在开始算起，最快也要6至7年以后我们才能够形成这款NK—8的小批量生产能力，那就差不多到了1996年了……”

说到这个年份，陈耕心里忽然一突：1996年，海峡两岸最严重的一次危机，共和国的脸被人在地上来回的踩啊……

“怎么了？”看到陈耕的脸色有点不对，李建国问道。

“没事……”陈耕摆摆手，脸上却是阴晴不定。

陈耕的表情倒是让李建国误会了，不过想来也是，整个海军都想不出办法来解决眼下资金紧缺的问题，他陈耕能有什么办法？就算他陈耕能想到办法，也必然是殚精极虑之后才能想出来，自己的要求的确是有些强人所难了。忙安慰道：“你也不用着急，把这事记心上就行，慢慢想，只能够会有办法的……”

陈耕这才明白过来自己让李建国误会了，连忙解释道：“老领导您别误会，我想的是关于轰—6换发的事，嗯，我的意思是，虽然为轰—6换装NK—8发动机的工程量很大，但前期的测量、计算等相关工作咱们可以先展开啊。”

“怎么展开？”李建国有些不解：“咱们连发动机都没有，这些工作怎么开展？”

“其实咱们是有的，”陈耕笑眯眯的道：“您忘记了么？咱们国家有5架伊尔—62M，那可就是20台NK—8—5，算上备用的发动机，怎么着也得有个二十三四台发动机吧？听说民航部门打算把这几架伊尔—62M退役，咱们能不能把发动机拆下来用于前期的研究？”

嗯？李建国的眼睛一下子亮了：对啊，民航那边准备停飞伊尔—62M了，与其让那些飞机放在那里被风吹雨淋，还不如把伊尔—62M上的那个NK—8—6发动机拆下来做研究呢，反正放在那里也是浪费。兴奋的一巴掌拍在陈耕背上：“嘿！好你个臭小子，没想到还真有点急智！”

李建国虽然一直从事的是行政工作，对技术方面并不怎么清楚，却也知道轰—6的换发可不是一个小事情，这其中涉及到对飞机重心的重新计算、对飞机飞行包线的重新测试，甚至是还涉及到气动外形、局部结构的修改和重新补强，这根本就是我国能够生产的吨位最大的飞机的一个大改款，没有个三四年的时间想都别想……说不定三四年根本不够。

与其等到将来润华实业能够量产NK—8发动机的时候再开始做相关的计算和研究，还不如现在就用从伊尔—62M上拆下来的NK—8—6发动机做适应和配套。

只是想到另外一桩事，李建国又觉得牙疼：这些工作都离不开轰—6的生产厂家：西飞的配合，但轰—6换发是海军自己而非国家的项目，国家没有这个命令给西飞，也就不会有这笔专项资金，没有钱，总不能让人家西飞白干活吧？(未完待续。)