第三百五十章 和平会议（四）（1 / 2）

街道上的人仿佛并没有察觉到战争即将来临，他们依然过着往日的生活，购买、娱乐、上学、工作、约会……

人世匆匆，到20世纪30年代末，东欧联盟的公民算是真正的忙碌起来，各种各样的行业丰富着人们的生活，消费水平和薪水的提高也让人们越来越贪图享受畏惧死亡，恩斯特非常担心，也许有一天东欧联盟的陆军再也不是当年的捷克陆军。

其实他也非常清楚，这一天迟早要到来，因为未来不是单体素质的未来而是科技的未来，一位将军具备再好的军事能力、士兵们再是凶狠不要命可是这终究还是敌不过一颗核弹的威力。

当然即便很清楚这些，恩斯特依然期望着陆军的败退迟一些到来，毕竟现在还不是科技的时代、毕竟现在还有一场大战摆在他的面前。

东欧联盟的陆军一直都仿佛生活在独立的世界中，他们完全同外面的世界脱节，这也是恩斯特为保证军队战斗力才不得不做出来的选择，可这也造成大量退役军人根本无法适应这个社会。

对这件事恩斯特只能表示很抱歉并用经济上的手段补偿他们，至少在他们适应社会的这一段时间里能够不愁吃喝，有经济能力享受社会的一切。

东欧联盟的军方有一项社会保障金，它们的成立就是为那些无法适应社会的军人们准备的，这份保障金实际上也并不是现金而是为期两年的社会各行业享受金券，其中包括娱乐行业、饮食行业等等。

并且，很多的军人在退役之后他们并不会有一份稳定的工作，地方政府会率先安排他们在各行业都工作为期一周至三周的时间，更换超过5个工作岗位之后。根据他们的意愿政府才会做出安置的选择。

东欧联盟军人的地位非常高，这一点是国际共知的，对于这些退役军人的待遇地方政府可不敢有丝毫的懈怠更不用说什么不公平。要知道对待军人不公平，那最高刑罚可是20年的重度劳役处罚。

东欧联盟没有死刑。可实际上这些刑罚真的比死刑还要残酷，因为很少有囚犯能够坚持5年而还没有累死，这是真正的生不如死政府还榨取干净他们最后的用处。

十余万的罪犯换来整个东欧联盟的铁路畅通、几十万的战俘换来远东地区的经济发展，恩斯特一直都对自己的政策非常满意，即便在很多人的眼中，恩斯特就是一位彻头彻尾的暴君，因为他这就是在重复奴隶制社会。

囚犯和战俘几乎就是奴隶，当然相比较而言战俘的待遇要好一些。同样的20年最高刑罚，战俘几乎多半部分都能够活下来，而20年的重度劳役处罚能够坚持5年都是一个奇迹。

对于暴君之类的称呼恩斯特只是轻轻一笑不予理会，实际上恩斯特还是非常喜欢这个称呼的，因为他觉得能够成为暴君的人一般都非常的有能力。美国的华盛顿、东方的秦始皇、纣王，这些外界称呼为暴君的家伙们，他们都有属于自己的辉煌。

经济在发展、时代在进步，华沙最大的变化也许就是华沙国际机场，空客的重要性越来越明显，例如华沙国际和平会议。大部分的元首总统乘坐的就是航空交通工具而非火车、轮船，因为相比较而言它们的安全性比较低。

华沙航空公司经过这两年的发展，已经在全球各大国际都市建立自己的航线。超过80架大型客机都在为华沙航空公司服务，值得一提的是，华沙航空公司并非是国企，而是公私合股企业。

其实不单单是华沙航空公司，东欧联盟的很多公司都已经公私合股，这是时代必然需要经过的一个关隘，恩斯特也不亏，甚至因为大部分公司都上市的缘故，皇室的财富猛然增长五倍有余。

恩斯特这个身份地位自然不会因为拥有巨额的财富而担忧什么。可他同样很头痛，只因为大量的财富都聚集在一个人、一个家族的身上并不是什么好事。毕竟只有花出去的才是欧元，留在手里的那是废纸。黄金？黄金也一样。花出去叫黄金，花不出去那叫贵重金属。

没有办法，恩斯特只能购买大量的奢侈品和贵重金属以及古董等东西，就是恩斯特自己都觉得有些不可思议，他几年来购买的古董已经支撑起十三个大型国际博物馆，而且这十三个国际博物馆在世界前百的博物馆中直接包揽前十五名。