第二百三十六章 又一款经典的诞生月票】（2 / 2）

而福特方面也很快就主意到了这一点，并且迅速的将这个产品给系列化了，从f系列，到e系列，从f150到f650.

前前后后宽裕了几十款车型和两个车系，虽然种类繁多，但是却并不影响人们对这款车的认知。

而且就算是在油价曰益高涨的年代里，美国人民也不曾抛弃他们的皮卡，他们可以不买悍马的帐，不买路虎的帐，但是却不能不买福特的f系列皮卡的帐。

而福特的f系列皮卡，更是从35年前开始，就一直霸占着北美皮卡销量冠军的位置，年销量都是以几十万辆来计算的。

而这次金小强要山寨的这一款福特的f系列的皮卡，当然要数后世在2010年的时候，福特推出的最新款的地十二代的福特猛禽f-150车型。

想当年这款车刚一经推出，就立刻在北美市场引起了轰动，然后紧接着就是大卖，继续着福特皮卡在北美的辉煌。

这款车的动力总成配置是3.7l的v6发动机，和5.0l的v8发动机的配置，要是搁到以前，天朝方面的厂家，就算是想仿制这样的车型都很困难，主要还是在这种大排量发动机上，咱们做不到那么好。<发动机给搞了出来，那么所有的难题，都将迎刃而解。

而且金小强还打算尽早的将这个车型轻量化，毕竟这个家伙的自重实在是太大，这样就会很费油，就算是美国人在喜欢皮卡，可是每个月也要面对那高价的账单，所以为了赢得普通百姓的心，金小强还是决定，把后来福特才实施的轻量化，给提前用上，这样一来也更加的有利于提高整车的技术含量。

其实之所以会选择这样做，也是因为这款车后来所要面对的问题，在08年之后，美国的经济表现一直很低迷。

尽管美国人民依旧是很喜欢皮卡，可是曰益高涨的油价，也让很多人不得不捏紧自己的钱包，精打细算着过曰子。

而美国人民改变生活方式的社会问题，也影响到了这款皮卡在美国的销售，尽管最新款的第十二代福特f-150,一经推出还是受到了市场的欢迎和好评，可是在销量上比起以前，还是有所下滑。

所以后来在2014年的时候，福特不得不退出了轻量化的新款f-150,其实也就是在车身的一些不关键部位，大量的采用了铝合金来代理钢铁，比如翼子板，门板等方面，而这样做下来使得这款车的自重直降了300多公斤，从而大大的节省了燃油。

当然金小强也没有笨到，将整个福特f-150的全车身，山寨过来，他只不过是山寨了整车的大概外形，然后在前脸方面，他当然会做更加和观致相近的家族化设计。

还好本来这福特f-150的前脸本来就很大气和霸道，金小强要做的只不过是在细微之处做一些调整。

比如把进气格栅给改成更加和观致显得家族化的，瀑布式进气格栅，还有对车灯也作出了相应的改动，使得整个车型，看着更加的霸道和大气。

在尼克。雷利他们离开了南阳短短两个礼拜之后，这款新型的属于观致家族的最新款的皮卡车的草图，就已经诞生在金小强面前的图稿板上面。

但是这也只不过是草图而已，想要把整车从草图，变到现实中来，可能还有有一段的时间，而且这款车因为体型太过霸道，和其他的车型完全不一样，所以金小强不得不为了这款车重新设计一下底盘。

这也是金小强第一次尝试着设计一款这么霸道的车型，说实话他自己的心里，也感觉是分外的刺激。

还好上辈子的时候，这款车刚刚推出市场的时候，在京城的几个款哥，二代们，就迫不及待的从美国订购了几台过来。

而这些二代们，也正好是金小强的老客户，大家的关系相处的还是非常可疑的，所以金小强也有幸被他们邀请，去品鉴这款硕大的公路怪兽。

而作为一名纯粹的技术控，见到这样的车型，金小强当时就被他霸道的外形给迷住了，然后当然就是厚着脸皮，缠着那几个二代，让他好好的爽了几天，还顺便把这款车给研究了个透。

也正是这样的近距离接触，才让金小强对这款车有着非同一般的了解，尤其是这款车的底盘。

&nshox减震器则更是成了整个底盘的点睛之笔，使得这款有着巨大车身和自重的车子，在通过非铺装路面的时候，简直就是如履平地。

而这次金小强在山寨这款巨兽的地盘的时候，当然也不会放过这些卖点！

在乌云高娃看到了金小强这款最新的设计之后，只能是感觉有些无语，不用说又一款经典，看来马上就要诞生了。

（未完待续）