第225章 大铁船下水（2 / 2）

船的头尾部，带链条和滚珠轴承的脚踏装置，前面四个后面八个，每个装置有三个螺旋叶片，叶片有五六十公分大小。

叶片在水中是否会断裂，大小是否合适，产生的力量能否驱动船体，都是下水试航的目的。

船的主体是三个装货隔舱，每个6米长；船中部甲板上，装有三桅船帆，钢制的桅杆，辅以铁链固定。

总体来说，像那么回事，又显得有些不类不伦。

前途是光明的，道路是曲折的。

对待科学技术进步，本王有极强的包容心，投入大量人力和钱粮，总有开花结果的时候

“世上本没有路，走的人多了，也便成了多。”，仙师君王的态度，是对技术官员和工匠们最大的支持。

前拉后推，空载的大铁船滑离船坞，缓缓进入湖中，水波荡漾，迎接大家伙的闯入。

中部的船帆没有升起，依靠前后的脚踏装置，船体开始前行，船尾的舵手调整方向，大铁船绕着湖中小岛转圈。

铁船绕了一圈又一圈，前后响起船工整齐的号子声，再省力的装置，都无法与蒸汽动力相比。

太液池太小，大铁船速度受到限制，但目的已经达到，不沉、不漏、能航行足矣。

船工和工匠们，看起来比本王更兴奋，自重十六吨的铁船，被他们所驱使。

大铁船会继续待在太液池，曾经的皇家园林，当然不是闲置着，需要转无数个圈，找出存在的问题加以改进。

渭水旁正在建造船坞，大铁船最终要驶向新船坞，通往渭水的十来米宽沟渠，对大铁船是小小的考验，要做到方向和速度控制自如。

长度二十四米二的铁船，现代蓝星只是小船，在隋国是了不得的大船，并非没有更大的船，但这艘船是钢铁制造出来的。

从太液池到渭水，从渭水到黄河，从黄河到大海，一步一步来，隋国的舰船终将远航。

“仙师君王，铁锚为何物？”

公孙术疑惑新名词，古代固定船只，通常使用大石头，或者是装满石头的篓筐，称为“碇”。

画出铁锚大致形状，头部尖锐带倒钩，倒钩可以是两爪、三爪或四爪。

“船上还要装上绞盘，铁锚太重时，需要转动绞盘拉起铁锚。更大的铁船将来会驶向大海，铁锚沉入海底几百米，非人力能够拉动。”

内河水运只是短中期目标，隋国船舶制造科学院院长，应该有驶往大海的雄心。

大铁船下水试航，小怜和清清很新奇，两女没来过太液池，哪里见过这么大的湖。本王微笑着不说话，心里默默念叨，亲爱的小怜和清清，你俩很快就能成为驭空飞行的修仙人，眼界应该高些。

陪着小怜和清清的同时，在船上勉励着马怀德一干人等，要钱给钱，要人给人，要官给官，不要心急，心急吃不了热豆腐。

“怀德司直，要抓紧时间研制蒸汽机，铁船上若暂时无法应用，可以考虑用在其它地方，比如纺线或织布机、机床加工方面。”

大铁船实际上太小，想象中能用上蒸汽动力，至少要大好几倍，是航行于大江大河的船只，更大的应用是海船。

仙师君王表明了支持的态度，肯定了他们的成绩，需要他们继续埋头苦干，从来没有随随便便的成功。