第两千七十九章 动力系统测试(1 / 2)

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秦观的提议,给他们打开了一个新的思路,如果能完美地解决烧熔甲板的问题,还能大幅度地提升航程,那他们的垂直起降飞机,还有什么缺点?

多亏了汉国人啊,他们在垂直起降飞机上的研究,居然也这么的透彻,甚至比己方还好!舒奇科夫看着身边的顾总等人,对他们简直是竖起大拇指地赞叹的,真的很厉害啊。

汉国人的造诣是很深的。

现在,大家一起向着试车的车间方向而去,此时,东杜科夫已经开始做简单的介绍了。

“现在,我们双方的团队共同合作,已经打造了一套新的动力系统,正在进行最后的实验,如果实验没有问题的话,就会装上飞机,进行飞行测试了。”东杜科夫的声音,很快就被淹没到了发动机的轰鸣声中。

如果没有任何改变的话,雅克141这种飞机,已经进行过了原型机的试飞了,但是整个动力系统的改进,让它的试飞延迟了。

现在,当走进试车的车间里,秦观就顿时是眼前一亮,这玩意儿,和F-35的动力链,非常相似啊!

后面是主发动机,熊国自己研发的R79发动机,这款发动机的推重比不是很高,但是它的动力很强劲,这毕竟是150千牛的动力啊!

等到了后来,熊国解体,发现研发新飞机的时候,没有合适的发动机了,当时就有人有疑问,为何不用这R79发动机啊!

它的推力,和AL41是接近的,而AL41根本就没有研发成功,只能搞出了一个利用AL41技术改进AL31的117S这样的发动机来,那为何不直接用R79?

原因当然是多方面的了,这种发动机虽然推力强劲,同时自重也大,据说推重比还不到7,连三代发动机都不如,更不用说当四代机的动力了,四代机需要的是推重比为10的发动机啊。

另一个方面,就是发动机设计局的竞争了,最后只有土星赢了,毕竟人家有苏-27的出口当底子的,Al31发动机是供不应求的,其他的发动机设计局,就只能吃土了,后来被兼并成为了一个联合体,按照他们的计划,那当然是先顾他们土星自己的项目了,其他的,没有用的项目,该扔就扔啊。

至于汉国利用R79的技术研究出来了涡扇-15,那就是人云亦云了,汉国不管研究什么新项目,总有人想要给他们找个仿制对象的说法,就像是歼十是仿制大卫人的狮战斗机一样,这种说法,只要是明白军机研发流程的,就知道是不可能的了。

现在,后面的就是这台带矢量喷管的R79发动机,前面是一个竖着的风扇,中间通过一根转轴相连接,此时,这根转轴正在高速旋转之中,咆哮地传递上巨大的动力。

“已经连续运转了五十多个小时了,证明这传动轴的加工完全没有问题。”顾总在一旁开口道:“我们利用了北方重卡厂的设备,用熊国提供的材料进行的加工,完美地达到了设计要求。”

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