第两百零四章：艰难的三线厂（2 / 2）

特别是在沿海地区实施开放后，分布在这些地区的造船企业有着天然的地域优势，围绕着这些造船企业建立起来的上下游配套机制也更加成熟和高效，从而形成一个个船舶工业群。

相较于沿海地区的欣欣向荣，位于内陆地区的三线船舶工业就有些悲催了，本来这些企业就是一个备份，哪怕也有造船厂，可顶多就是依托河流建立起来的内河船厂，顶天能造个三千吨级的船只。

产能有限不说，因地形和自然条件原因，局限也颇多，所以很难想沿海地区船厂那样，培育出高效的船舶工业群。

正因为如此，单靠三线企业自身，根本撑不起这么大的盘子，只能依靠国家不断的输血，才能勉强维持。

然而国家也并不富裕，每年能拿出的钱最多也就够个工资钱，至于其他的根本顾不上，所以这几年不少规模小的三线厂早就变得破败不堪，大型厂停产的也不占少数。

以至于不少当年抱着献了青春，献终身；献了终身，献子孙的三线人既迷茫又无奈，根本就不知道该怎么办。

薛强也是一样，当年参与三线建设不单单是那股子为国献身的热血，还有彻底扎根的决心，可当计划经济逐步消退，市场经济渐趋繁盛，薛强却猛然发现，当年的热血与决心似乎不太管用，无论怎么努力，在一个叫做“市场”的面前，他们湘西厂总是被打得体无完肤。

所以他前不久跑到汉鄂去找秦教授，不为别的，就是想听听这位老学长的意见，能帮着他们要到任务自然是好，要是要不到帮帮出出主意也是好的，不管怎么说他对老学长的人脉还是很有自信的。

秦教授可没有薛强那么自信，帮着湘西厂要些生产任务，凭如今的秦文同不算是是难事，可这次帮着湘西厂要任务，下次又该怎么办？还要帮着要？

这可不是什么解决之道，所以必须得想个更加长远的办法。

“我先帮你们要些生产任务吧，怎么也不能饿肚子，至于今后怎么办，让我再想想！”

尽管知道只能解燃眉之急，可薛强还是非常高兴，乐得连后槽牙都漏出来了，急忙道：“好，好，老学长您放心，我们厂绝对保质保量的完成任务。”

秦教授点点头，什么也没说，只是眼前一排排的机械设备，炯炯的眼神中，透着难以言喻的忧愁。

……

蒙建业的眼光也有些难以言喻，不过他不是忧愁，而是那种日了哈士奇后，一脸懵逼的状态。

因为他发现，中信公司给他们拉来的船舶订单，TM的就是个坑。

日本的转手订单，看的是好，可剥开表皮往里一看，天呀，简直惨不忍睹，这哪里是造船？根本就是最原始的来料加工嘛。

日本提供技术、提供材料、提供图纸、提供监造，他们奋进厂只出人和地盘儿，然后按照日本人规划好的条条框框把船造出来就行，然后甩一笔劳务费，贴上Made in Japan?就可以成为日本的杰作了，这……就有点儿尴尬了！