第669章 解惑（1 / 2）

第三十二章解惑

“景仁（岑文本字）先生说的也正是臣要说的。”刘仁轨也跟着道：“别的也就不说了，就说这海上吧，以后等大航海贸易真的彻底展开，殿下您凭着天书的先知先觉，最肥的肉肯定都是我们自己吃的，吃剩下的骨头才能轮到那些商会吃，他们又如何能是我们的对手？殿下要是还是担心，不防在后来的航海中给朝廷划拉几块自留地，只要有这些土地在，又哪里用得着担心别人超越我们？”

“而且殿下不要忘了一点。”长孙无忌也正色道：“这天下说到底，还是按照拳头说话的，拳头大才是真理，只要我们能掌控全国的军队，别人纵然有再多的钱，又有何用？还不是我们任由我们宰割？”

“对啊……”长孙无忌的话算是给李贞彻底开了窍了，事情都还没有发生，现在担心这些又有什么用？

何况，长孙无忌说的对，只要军权在手，保持军权的独立性，那些所谓的大财团，根本就只是自己手里的窝窝头，想怎么啃就怎么啃。

至于如何保持军权的独立性，这个倒也简单，李贞已经有了一个初步的想法，军权本身就有一定的独立性，朝廷之所以能节制军队，除了大义的名分外，另一个就是钱粮了，只要保证军队的薪饷是由皇家直接发放，别人是无论如何也插不进去手的。

而且不要忘了，现在的大唐可不是资本主义社会，讲究所谓的人权平等自由什么的，大唐可是真正的封建社会，皇权至上，想要弄垮几个商会，还不是简单的事情吗？

抄家的知府，灭门的县令，一些小官都可以弄垮一个家族，朝廷要是出手，还不是情轻而易举？

再立一些比如《反垄断法》、《专利法》以及《知识产权保护法》之类的法律，足可以限制财团们的发展潜力。再加上自己本身留下的财产，大唐以后就算变成资本主义社会，也足以保证权力的平稳过度，不会出现太大的混乱。

再说，难道就因为担心财团的发展壮大，就不开放航路了吗？那自己辛辛苦苦探索大海又是为了什么？

就因为一点小小的担心，就放弃这个计划——这岂不是因噎废食，未免太可笑了一点吧？

所以，航路肯定是还是得开放的，不过在开放航线之前，李贞觉得自己有必要做点什么——至少不能让那些商会觉得，这钱来的太容易了。

就这样，又过了半个月，在李贞的暗中的推波助澜之下，新航路的事情被炒得越发火热，那些商会们在而更是急不可耐。

然而当他们凑够了买船的钱后却突然懵逼了，因为他们忽然发现，有钱是没用的，你再有钱，买不到船也只能站在岸上干瞪眼。

当然，不是说他们没有地方买船，在李贞的暗中布局下，整个大唐沿海基本上只要是有点规模的港口，都开设有船厂，这些船厂规模不同，大的比如越船可以单独制造战舰，小的则比如杭州造船厂，只能生产配件给大型船厂，但是技术积累都是有的，只要李贞愿意，这些船厂完全可以随时升级成为正规的造船厂。

然而无论船厂规模大小，这些船厂都有一个共同点——那就是他们都是李贞的。

倒不是说大唐所有船舶都是李贞的，但李贞的船厂也已经占据了大唐船舶生产总量的百分之就是以上，剩下的百分之十中，都是一些规模不大，而且还只能生产内陆河流船舶的船厂，说是船厂，倒不如说是大一点的作坊更合适一点。

当然，现在无论是海船还是江船，都有一个共同点，那就是都是用木头制作的，从理论上来说，在技术上两者是没有区别的，但事情哪有那么简单？