692 共享电动车与套路（1 / 2）

出售油田，运回氦3，石油退出能源市场，汽车转变成电车，国内大幅度提高用电需求，全国走进电时代。

在不考虑国际局势的情况下，上面这一流程估计少说也要走个三五年，甚至是八年十年。

主要是汽车这一块问题很大，毕竟汽车不是泡面，对于普通家庭而言，也不是说买就买的，也不是说卖就能卖掉的，管明觉得国家后续将会对汽车生产与销售这一块进行把控，起码要做到汽车销售数量降低才行。

管明忽然想起自己的合作方：长城汽车。

当初管明退出国际市场后，连带着长城汽车也被坑得一脸血，管明觉得是时候让长城崛起一波了。

之前的那一款无人驾驶汽车完全可以应对未来国家在汽车上的需求，无人驾驶，保证了新手甚至是不会开车人的安全，而电用的话，对管明来说问题不大。

顺带往后再联想一下，弄一个共享电动车估计会更好点。

如果有驾照，那就开放自动、手动两种模式之间的转换。

如果没有驾照，那就锁定自动驾驶。

等电动车停放在专门的地方后，可以在车外进行充电，等电满之后可以自动退出充电场所，然后行驶到等待区。

不过想完成以上功能，管明还需要对无人驾驶汽车进行改动，除了电方面的问题，内部的元件也有相当一部分需要更新换代。

但是这种明摆着赚钱的行业，管明肯定不会交出去，管明现在不确定是不是让穆晓晓出来干活了。

又或者再创立个公司，然后做大了，给自己的孩子？

“相信国家在这方面应该有准备。”思量不过几秒钟，管明接住话茬。

“其实我和朱老这两天在商量一个事，我俩都没什么把握，所以找你过来，想看看这边有没有什么途径。”周万里忽然插话，说道。

“什么事？”管明看了看俩老头来太太，问道。

“是这样的，我这边虽然计算能力不弱，但目前基地需要的计算量更大，我一个人根本支撑不过来，所以我俩琢磨着，看看你能不能出面跟上面申请申请，让上头开放一定的计算资源给我们。”脸上多少有些不好意思，但朱晓光还是很认真地看着管明，希望他能多多理解。

虽然安装了人脑芯片，但网络卫星分配给每个使用者的资源是恒定的，到后期甚至会因为安装人数上升而减少分配资源，这是一个很现实的问题。

在无法争取到第二枚人脑芯片后，想要让火箭基地快速有效地进行科研工作，网络卫星的资源分配则成大问题。

网络卫星目前的计算量肯定是有富裕的，但无论是按需还是按级别，火箭基地这边都是靠后排列的，能有一枚人脑芯片，估计还是因为管明的存在。

“……我也不知道我有没有这个面子，这样吧，我打个电话问问吧。”在心里衡量一下后，管明说道。

“太好了，先谢谢你了！”周万里脸上带着喜意。

既然给面子，那就一次给全了，管明当着俩人的面，给沪市大佬去电话。

至于说为什么不找掌管科技的巨头，管明表示他对目前国内的局势看不懂，反正不管未来情况怎么样，家在沪市的管明，联系当地大佬这种事是完全没毛病，谁也挑不出理来。