第四十九章 经受考验的城市交通管理办法（1 / 2）

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国庆节后，整个北疆的老百姓都在讨论欧洛泰机场。

尽管好些人也许一辈子都不会坐飞机，身为北疆人，他们也感到相当的自豪。

从各种渠道得知，咱的机场居然是中国最好的，这下子，就有了新的夸耀资本。

此时的国庆节，还没有七天长假的规定，只能说是一个小长假，但来欧洛泰旅游的人也络绎不绝。

有的人是坐飞机来的，看看传说中中国最好的机场究竟长得啥样。

有的人，专门就是享受城际列车。那些美得养眼帅得冒泡的列车员和服务员，也许本来没有多出奇，但周到的服务让人舒心。

有的则直接来看看新闻上经常出现的欧洛泰究竟是啥玩意儿，抱着好奇的心情过来的。

地委书记巫山，已经在紧密锣鼓的忙着另外一件事情。

机场的仪式结束后，他紧急召开了一次特别常委会。

这次到京师，给巫山的感触很深，未来的堵城，如今已经初现端倪。

欧洛泰是一座新兴的城市，在这里的一切制度，执行起来比大中城市更加迅速。

要不然，这些年来北疆的发展不可能达到如此地步，关键是下面的人执行力强。

居安思危，巫山不得不为未来做准备。

本来，欧洛泰只是一座边境的小城市。

随着自己这只蝴蝶的出现，将来会变成什么样，只有天知道了。

北疆的人口和环境，是制约城市发展最重要的因素。

如今，越来越多的移民涌入北疆，人口问题今后不再是制约城市扩大的瓶颈。

环境方面，缺水是北疆乃至整个维省的老大难问题。

国际河流倒灌回来，在一定程度上缓解了欧洛泰的水资源。

要说地区所在地，因为有克兰河的存在。并不缺水。

但我们应该知道，就是巫山首先上任的和风，水资源也相当匮乏。

国际河流的截断，最主要是解决欧洛泰整个地区的缺水问题。

至于可拉马伊和乌市。那只是捎带的。

巫山又不是圣人，欧洛泰的地委书记，自然要为整个地区的人民考虑。

再说了，防风固沙方面，效果还是很显著的，今后北疆的环境会越来越好。

既然今后欧洛泰有可能发展成为中等城市甚至是大城市，交通会成为这个城市的难题之一。

改革，任何方面都可以尝试下。

另一个时空里，巫山人微言轻，有好多想法。都不能实施。

老天给了一次重生的机会，当然就要好好利用下。

如果能在交通方面，给未来的城市交通方面做出一些尝试一些贡献，那是相当令人欣慰的事情。

首先，白天所有的轿车和其他机动车辆不允许在市区内出现。

在城边上。到处都修建了停车场，那是很久以前巫山在规划的时候都建设了的，以前人们还不知道干什么用。

市中心是办公区域和餐饮娱乐场所，城市周围是居民点。

白天，所有的人上班，只能通过公交车、通勤车和出租车，只有下午六点以后。各种车辆才允许进入主城区。

不过，军车警车不在此列，毕竟那是专政力量，随时准备应付各种突发事件。

当然，驴车马车是不允许进入城区的。

一来，这些车辆进入市区以后。粪便的清理就是大问题。

再说，这些车辆的运输量本身就不是很大，在进城后可以转手给其运输车辆。

这个方案的通过，根本就没遇到任何阻力。

一个个常委们眼看就要各奔东西，要是把巫书记惹火了。马上闲置你就是一句话的事，谁敢触这个霉头？

巫山的铁杆们，不管心里有多少顾虑，自然是毫无保留的支持。

至于暗中的反对者，只会感到窃喜，只不过不敢明目张胆的反对或者在执行中作梗。

如今的巫山，在整个欧洛泰地区甚至维省都如日中天，不要说地委常委，就是省委常委又如何？

君不见，那些常委们都白发苍苍，看上去还有几年好活？

反观这个年轻人，以而立之年担任地委书记。他的未来，将不可限量。

也许有人能打倒他，但绝对不是眼前这帮子常委。

第二天一大早，每个单位和公司都全部收到了国庆节下发的《欧洛泰镇交通管理条例（暂行）》。

每条街道的尽头，交警甚至警察全部出动。

“大爷，您的驴车不能进城。”

“为什么呀？我每天都要来这里收集饭店的泔水拉回去。”

“你不可能白天进城拉吧？”